基于互联网技术的沥青路面质量控制体系

来源 :2017年世界交通运输大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dragon624
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  高速公路沥青路面建设过程中,环节众多且工艺复杂,存在检测周期长、检测结果不真实、以点概面数据不完善且难以追溯等问题,导致高速公路沥青路面的耐久性和使用寿命往往难以达到预期的效果。
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An alcohol liquid has a lower boiling point than the water and the light components of bio-oil are volatile at room-temperature.Additions of alcohol liquid into bio-oil can modify its properties.
As one of the major diseases of asphalt pavement,rutting has become an important research topic for researchers.The current treatment method of rutting generally requires the milling of asphalt layers
进行沥青路面3 层结构模量反演,利用惰性弯沉点反演土基模量后,再利用2 个特征点位置处的弯沉建立两个方程即可唯一确定面层和基层模量。依托北京RIOHTRACK 足尺路面试验环道平台,进行逐层弯沉盆检测,分别反演得到半刚性基层模量,发现当特征点位置选取为荷载中心点和距离荷载中心点60cm 处时基层反演模量一致性最好。
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通过RAP “分档”处理,控制RAP 级配及沥青含量变异性,保障泡沫温拌再生沥青混合料的性能;探究发泡用水量、发泡温度、发泡气压对沥青发泡的影响,确定了沥青发泡的最佳条件;通过泡沫温拌再生沥青混合料配合比设计,研究了RAP 对再生沥青混合料路用性能的影响。
This paper discusses in situ test results assessing the stiffness and support conditions of concrete pavement foundation layers and evaluates the results in comparison with commonly used correlations
In order to quickly evaluate the pavement condition of G15 Shenhai Expressway in Yantai section for its maintenance and repairing,Portable Falling Weight Deflectometer(PFWD)was utilized to determine t