强夯挤淤在场道基础加固中的应用实例分析

来源 :第七届全国交通运输领域青年学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xcnyy_007
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  结合新白云机场滑行道工程建设的实践过程,介绍利用强夯击实方法在场道淤泥质软基处理中的应用;通过对强夯击实在抛石挤淤置换处理过程中的适应性分析,探讨强夯击实对场道基础大面积抛石挤淤所产生的加固作用机理;针对该场道工程中采用强夯技术所遇到的问题,分析所出现问题的主要原因,提出针对这些问题所采取的具体措施,并介绍该工程中采用这些方法所产生的效果。
其他文献
As the computer calculation speed is improved year by year,the size of the vehicle model is constantly increasing to capture more and more geometric details for
  本文基于NASS-CDS道路交通事故数据库,考虑碰撞区域和碰撞角度的影响,研究了安全带的有效性与乘员胸部严重伤害的相关性。结果表明,安全带总体上能较好的保护乘员,但仍造成较
Children,elderly,and obese occupants are vulnerable populations and at increased risk of death and serious injury in motor-vehicle crashes compared with mid-siz
  本文阐述了FLAC中强度折减法理论及安全系数的定义,分别用有限差分法和极限平衡法对边坡进行了稳定性评价,考虑了地下水位和坡度对边坡稳定性的影响,并对参数、值进行了敏感
  钢筋混凝土拱桥的施工程序较复杂,主拱截面和边界条件需经历多次变化。本文针对恩施凤凰大桥施工阶段的特点,建立有限元分析模型并进行了稳定性分析。根据分析结果指出了施
  旧水泥混凝土路面进行沥青加铺改造时,设置夹层能起到抑制反射裂缝产生和发展、降低加铺层应力的作用。本文用有限元法比较了常用的两种夹层——土工织物夹层和玻纤格栅夹
  宜昌长江铁路大桥为双线连续刚构柔性拱组合结构,通过比较两种不同的竖转施工方案,从施工过程、受力特性、结构稳定性等方面进行了详尽的分析和对比,并由此提出了合理可行的
  本文按照美国SHRP沥青结合料评价方法对橡胶粉和PE复合改性沥青主要性能进行了测试分析,并对复合改性沥青混合料AC13的高温稳定性、水稳定性等进行了实验。提出加入不同剂
  城市道路是城市的重要组成部分,同时也是各种城市环境连接的通道,对于人们的日常生活和工作具有重要的影响。如何做到既能保护环境,又能建造人性化的交通系统是关系到人们生
  根据天津市九园公路路面结构方案选择的实际情况,从全寿命周期费用的角度,分别计算了沥青稳定碎石基层路面和半刚性基层沥青路面20年经济分析期内的总费用现值。通过计算结