【摘 要】
：
本文结合国内外钢管塔设计经验,对Q420高强钢管塔的应用进行研究,对Q420高强钢管塔设计参数的选取、径厚比的限值、钢管库的选择、杆件的选材、锻造法兰的设计、螺栓的选择等一系列内容进行了分析,并对国内Q420高强钢板材的生产、钢管的加工、锻造法兰的加工和铁塔的加工进行了调研,对Q420高强钢管塔在交流特高压工程中的应用给出了建议.最后,选取适当设计条件,对Q420高强钢管塔进行了技术经济分析,为在
【机 构】
：
河南省电力勘测设计院,郑州市,450007 河南省众慧电力工程咨询有限责任公司,郑州市,45000
【出 处】
：
中国电力规划设计协会送变电设计技术交流会暨送变电专家委员会2017年工作会议
论文部分内容阅读
本文结合国内外钢管塔设计经验,对Q420高强钢管塔的应用进行研究,对Q420高强钢管塔设计参数的选取、径厚比的限值、钢管库的选择、杆件的选材、锻造法兰的设计、螺栓的选择等一系列内容进行了分析,并对国内Q420高强钢板材的生产、钢管的加工、锻造法兰的加工和铁塔的加工进行了调研,对Q420高强钢管塔在交流特高压工程中的应用给出了建议.最后,选取适当设计条件,对Q420高强钢管塔进行了技术经济分析,为在交流特高压工程中应用Q420高强钢管塔提供了有力的技术支撑.
其他文献
为保障高海拔地区电网输电线路安全、可靠、稳定的运行.本文通过分析传统接地材料接地电阻不够稳定、不耐腐蚀、容易生锈、接地网使用寿命相对较短,维护费用高等缺点,新型石墨接地体耐腐蚀、不生锈、大电流冲击不反击、接地电阻稳定、免更换、使用不受环境、气候条件限制,施工便捷、用量少、节能、环保、防盗等优点.提出新型石墨接地体在输电线路工程中的应用.
传统的综合管廊在线监控系统采用定点监测,可能存在监控盲区,是一种固定式的被动监控,需要运行人员频繁进入廊内进行巡检工作,存在工作负荷高、漏检错误、人员安全保障等一系列的问题.对此,本文提出了利用微小型多旋翼无人机进行综合管廊智能巡检,对其可实现的巡检功能和关键技术进行了探讨和分析,并与智能巡检机器人进行了比较,为综合管廊主动巡检提供了一种新的方案.
柴拉直流线路自投运以来,多次发生鸟害引起的绝缘闪络故障,已严重影响线路的安全稳定运行.通过对线路鸟害类型进行分类,对柴拉直流鸟害故障数据的综合分析,根据现有防鸟害措施运行经验及在柴拉直流线路上的实施效果,并结合中国电科院开展的鸟粪闪络特性模拟试验研究成果,柴拉直流线路闪络故障绝大部分为鸟粪引起的间隙闪络故障,通过增加线路带电端导体及金具与横担下平面最小距离可有效降低鸟粪闪络概率.通过上述分析研究,
基于EV-Globe的电力走廊规划平台研发及应用,首次实现通道规划所需的基础信息的动态管理,将平面规划拓展至三维空间,实现了规划的信息化、可视化、立体化,带来规划设计理念、方式、流程、管理的变革,有效提升了规划设计质量和效率,为通道数字化和智能化设计与管理打下坚实基础,同时保证输电走廊规划与电源建设规划及电网发展相协调,大大提高了规划可实施性.
碳纤维复合芯导线作为一种新型增容节能型导线,其应用范围广泛.本文介绍了碳纤维复合芯导线的发展现状,指出了与常规导线相比存在的技术优势及应用范围扩展,同时结合工程实际应用,反映了其综合优势,提出了现场施工存在的问题,并针对碳纤维复合芯导线新型材料在输电线路上的推广应用,分析了制约因素,提出了后续发展建议.
本文通过研究非均匀荷载架空线的线长积分计算,并基于整个耐张段内原始线长相等的原理建立了涵盖孤立档、连续档的架空线力学的统一状态方程,在经典简支梁理论的基础上,提出适用于孤立档、连续档的非均布荷载张力弧垂精确计算方法,同时综合考虑破坏拉断力、档距、耐张段档数、高差角、耐张串串长及串重等敏感因素,分析了传统的孤立档、连续档架线计算方法与统一状态方程架线及竣工弧垂的误差规律,提出了大吨位耐张串线路导线架
随着电力需求的增加,很多特高压工程处于华东经济发达地区,由于线路走廊匮乏,征对日益紧张的路径状况,为缓解华东土地资源稀缺矛盾,提高线路走廊利用效率,提高华东电网输送能力,合理利用土地资源,1000kV淮南-南京-上海特高压交流输电工程中,为最大限度地节约土地资源、减少厂矿和民居拆迁,在上海境内采用了1000kV与500kV或220kV线路同塔四回架设,为输电线路行业首创.本文结合工程特点,分别从铁
根据目前城区输电线路设计情况,按塔头挂线布置型式提出了线路走廊宽度的对比及窄基钢管塔的适用性,按城市的不同地段且考虑是否跨房拆房等情况,分析了四回路角钢塔、四回路钢管杆及六层布置的窄基钢管塔的经济性.
目前的铁塔结构设计主要将铁塔简化为桁架结构计算,往往出现“大主材小斜材”的情况,主斜材刚度差别较大.窄基钢管塔相对常规铁塔,结构刚度较弱,整体高宽比更大,为保证窄基钢管塔结构的可靠性,本文采用有限元分析桁架模型、刚架模型和桁梁混合模型下铁塔的主斜材内力比值,推荐了斜材刚度配比范围值,可供设计参考.
本文开展了Q420双角钢十字组合截面轴压稳定性能试验研究.试验段角钢规格分别为:2L125×8、2L140×120、2L160×10,长细比分别为30、40、50、60,采用焊接十字填板.试验结果显示组合角钢试件发生整体弯曲并伴随明显的局部屈曲变形,分肢角钢受力不均匀,不同试件分肢角钢应力比范围为1.04～1.31.采用有限元软件建立组合角钢的简化数值分析模型并模拟其轴压受力特性,将模拟结果与试验