青藏铁路结合梁钢梁低温疲劳试验研究

来源 :中国铁道学会青藏铁路运营管理及相关技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:binaryaa
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本文针对青藏铁路结合梁用钢材和焊接,进行了低温和室温环境下的性能对比试验,包括:疲劳裂纹扩展速率试验、疲劳试验和强度力学性能试验.文章详细分析了试验结果,指出桥梁焊接钢结构材料的疲劳强度在低温下有提高.对结构则由于焊接残余应力的影响,以及韧性下降,抗疲劳裂纹扩展能力降低.结合相关资料综合分析,提出青藏铁路高寒地区结合梁钢梁疲劳设计的规定.
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