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汽车发动机缸体结构复杂、尺寸精度要求高,是汽车发动机铸件中生产难度最大的铸件之一,在生产制造过程中对工艺及设备的要求比较严格;尤其是造型工序,在大批量生产的前提条件下,造型线组成的相关装备及布置对产品质量的影响很大,若选择不慎,不仅给生产过程及产品质量带来许多及长期不利影响,而且设备改造的困难也非常大.作者对开气孔、开浇口装置的选择,下芯段砂箱数量确定方法的分析和意见,为同行提供了一些可供参考的意见.