【摘 要】
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在现代船舶工程中,近似模型很好的解决了船舶CFD计算的复杂耗时问题,加快了船型优化的速度.不同的近似模型具备不同的特点,支持向量机构建的近似模型对小样本、非线性、过学
【机 构】
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武汉理工大学 交通学院 武汉 430063
【出 处】
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2014年中国造船工程学会MIS/S&A学术交流会议
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在现代船舶工程中,近似模型很好的解决了船舶CFD计算的复杂耗时问题,加快了船型优化的速度.不同的近似模型具备不同的特点,支持向量机构建的近似模型对小样本、非线性、过学习、高维数、局部极小点等实际问题有较好的效果.本文以国际标模KCS为例,利用支持向量机理论建立船舶的总阻力近似模型,并与神经网络建立的近似模型进行了对比,验证了支持向量理论建立近似模型的可行性.
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