【摘 要】
：
采用三维雷诺平均N-S方程和S-A湍流模型对不同动叶叶顶间隙的喷水推进轴流泵流场和性能进行数值仿真.计算中选取的相对叶顶间隙δ(叶顶间隙尺寸与叶轮直径之比)分别为0.1％、0.
【出 处】
：
第十一届长三角地区船舶工业发展论坛
论文部分内容阅读
采用三维雷诺平均N-S方程和S-A湍流模型对不同动叶叶顶间隙的喷水推进轴流泵流场和性能进行数值仿真.计算中选取的相对叶顶间隙δ(叶顶间隙尺寸与叶轮直径之比)分别为0.1％、0.3％、0.5％、0.7％.计算结果表明,随着叶顶间隙尺寸的增大,泵级水力性能降低;相对叶顶间隙增大到0.7％时,小流量工况下泵级的效率和扬程下降加快,设计工况下的叶顶进口处形成泄漏涡,泄漏损失增大.此外,随着叶顶间隙尺寸的增加,动叶进口狭窄的高压区得到改善,泵级角区分离减小,但泵级的水力性能却降低。
其他文献
本文以KCS船模为例，采用数值船池的技术，使用商业CFD软件在时域内模拟了船模在无限水深的静水中航行时的自由升沉、纵倾运动。基于耦合求解船舶运动方程和流体流动方程的方
基于固定式轴流水轮机构造原理,本文提出一种可根据海流方向做自适应调整的轴流、悬浮式潮流能水轮机结构.通过数值模拟和物理模型实验相结合的方式,对该悬浮式水轮机系统在
本文重点介绍了用非线性有限元法的原理通过大型有限元软件，对521江海联运集装箱船进行数值模拟，来获得该船的极限弯矩，用该值来衡量该船的极限承载能力。首先运用软件Patran进
基于静力压桩试验，采用ABAQUS/ALE(Arbitrary Lagrangian-Eulerian)有限元分析方法模拟自升式平台插桩过程。针对桩土贯入过程中空腔的作用机理进行数值分析表明，空腔破坏
本文计算采用NAPA软件,通过计算得出静水力曲线并分析其浮态特征,并校核计算所设计大型浮式基地的稳性要求,得出超大型浮式基地的排水量随着吃水的增加而增加,其稳心垂向高度
炼油厂或橡胶厂的混合碳四及抽余碳四中含有大量的正丁烯和异丁烯，随着异丁烯及叔丁醇应用领域的不断扩大，由混合碳四中的异丁烯水合制叔丁醇有着十分广阔的前景。由于目前用于
本文主要介绍了Ecoshield油漆在扬子江集团大型集装箱船上的应用,论文首先对舵叶及稳定鳍的腐蚀原理做了研究,其次对Ecoshield油漆的成分及防腐原理做了分析,Ecospeed是一种
近年来,随着人类活动的日益频繁,全球海洋环境正急剧恶化,为了创造绿色海洋环境,世界各国及相关国际组织制订了更为严格的船舶污水排放法规,以降低及消除对海洋环境造成的危
本文从圆锥齿轮传动的基本概念出发,介绍了船用锥齿轮传动中常用的曲线齿锥齿轮设计和船用锥齿轮强度评定要求及方法,以及用CCS-COMPASS软件进行锥齿轮强度评定时应注意的一
邮轮产业的蓬勃发展使得邮轮人才需求不断扩大.船舶类高校作为行业特色型高校,应充分发挥自身优势,克服目前邮轮人才培养短板,发挥行业特色培养邮轮产业多领域人才，加强校企合