桥区视觉航标设置标准的探讨

来源 :2008年航标专业委员会内河学组学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wenhonghe
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建德市隶属于浙江省杭州市,属浙西低山丘陵区,建德航区内河定级航道11条,里程106.6公里,辖区内客旅船舶12艘,1367客位;高速船及游船36艘,308客位;一般货运船舶311艘,33962总吨:其水上港口、码头48座,抽水站27座,桥梁10座,这些设施对目前船舶通航和定级的航道技术等级要求均无影响,但对航道维护提出了很高的要求。目前,本航区的十座桥梁中,己对5座桥梁安装了桥区助航设施,余下5座待安装,新建桥梁也明确规定了桥区航标的设计与安装。在桥区视觉航标设置过程中,笔者查阅了有关标准,其中主要依靠以下三个标准,1、《内河助航标志》中华人民共和国国家标准GB5863.93(以下简称内河标准之一);2、《中国海区可航行桥梁助航标志》(试行)2007年8月(以下简称海区标准);3、《内河通航水域桥梁警示标志》中华人民共和国交通行业标准.JT376-98(以下简称内河标准之二)。利用这些标准,设置桥区航标时,笔者认为各有其利弊,若能将它很好的统一起来,取长补短,达到最佳设计效果,是航标管理者的最大愿望,笔者结合实际提出几点看法与大家共勉。
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