简论埋地燃气管道防腐技术

来源 :中国燃气运营与安全研讨会 (第九届)暨中国土木工程学会燃气分会2018年学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ytzhjx
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随着近年来公司的不断发展,市场用户对于燃气的需求也日益增长,这推动着公司的快速发展.在管道燃气供应中,完成埋地燃气管道的防腐工作不仅可以提升燃气生产与供应的安全性,而且有助于实现企业的可持续发展.因此本文分别对埋地燃气管道的化学防腐以及物理防腐技术进行了探讨,以期对我公司的发展有所助益.
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后注浆技术在当前灌注桩施工过程中已被广泛应用,其初衷是改善桩侧泥皮及桩端沉渣,但目前普遍存在对后注浆提高基桩承载力的盲目自信,而忽略了设计施工过程中的细节管控,导致后注浆达不到预期效果.本文通过分析太原地区多个项目的基桩静载荷试验结果,说明后注浆的实际应用效果,强调后注浆技术应结合工程情况谨慎对待.
在传统的桩基动测方法(如低应变反射波法、声波透射法、钻孔取芯法等)中,桩身的扩底效果一般都难以得到有效检测.本文对均质地基中扩底桩旁孔内首至透射波的时深关系进行简化理论公式推导,提出灌注桩扩底效果的旁孔透射波测试分析方法.采用ABAQUS对均质地基饱和土中的扩底桩进行有限元分析,计算结果表明旁孔透射波法可以对扩底桩的扩底效果及桩端位置进行可靠的评估检测.
钻孔桩的质量控制在很大程度上取决于现场测试人员的操作.对于泥浆护壁下浇注的钻孔桩,在浇注混凝土前进行钻孔检查是非常困难或不可能的.目前有许多无损检测(NDT)方法可用来评估钻孔桩的完整性.本文将讨论热完整性检测(TIP)这~新兴无损检测技术的理论和应用.热法完整性测试测量了混凝土水化过程中混凝土的温度变化.这些温度测量是沿着桩长方向进行的,可以确定100%的桩截面的完整性,包括在钢筋笼内侧和外侧.
本文通过对冲孔桩的成孔,桩端深层硬岩的砍岩,超长,超重钢筋笼的制作,泥浆配制,大方量混凝土的浇筑,孔底清渣及桩身完整性检测等进行了较为深入的研究.提出利用潜孔锤岩钻机预先打断桩基底部硬岩内部结构的方式,可为后续冲孔作业降低入岩难度,提高入岩效率和嵌岩深度.总结形成了深空孔、超长、大直径冲孔灌注桩成桩工艺施工技术,可为同类别工程施工提供一定的借鉴与参考.
结合上海地区典型场地条件,采用三维弹塑性数值模型对长短桩组合桩基础进行分析,研究了在不同长桩持力层条件下基础的沉降性状、桩顶应力以及长-短桩荷载分担特性.计算结果表明:长短桩组合桩基础其平均沉降及差异沉降随着长桩持力层模量的提高而不断减小,且其差异沉降值较常规等长桩基础偏小;上部荷载主要由长桩基础分担,随着长桩持力层模量的增大,长桩所分担的荷载比例在逐步提高;当长桩持力层模量大于5倍的短桩持力层模
东非某工程钢管桩割桩作业时,设计了一个能适合各种潮差的浮排,先通过浮排将钢管桩人工割桩至数厘米的连接,再采用吊机进行整片收割,一天能割桩的数量从10~15根提升至40~50根,大大提高了割桩的效率,节省了机械台班,为其他使用钢管桩的码头工程提供参考.
结合PHC桩的特点和堆存要求,通过船坞式临时码头在坦桑尼亚达港项目PHC桩施工中的应用,对比分析施工现场不同PHC桩堆存方式的优缺点及经济性,阐述船坞式临时码头和堆场设置的选址要求和结构设计,以期为类似海外水工项目大直径PHC桩堆存提供借鉴.
珠海横琴濠江路桥梁桥址均位于深厚淤泥地质段,淤泥现流塑态,桥梁桩基施工过程中存在塌孔、缩颈等不良现象.为提高桩基质量、提高桩基耐久性以及降低工程造价,采用双钢护筒施工技术对该项目进行施工.该工艺克服了传统钻孔灌注桩施工所存在的不足,为沿海地区类似工程提供一定参考.
肯尼亚拉姆港项目采用钢管桩作为基础形式,桩径1.2m,共1440根.采用防腐涂层和阴极保护双重措施对钢管桩进行防腐保护.通过对防腐涂层的施工环境、施工前表面处理及检测、施工过程、成品涂层厚度及附着力检测、钢管桩转运、沉桩后的管理等过程进行总结,形成一套钢管桩防腐质量控制措施.为后续同类工程质量管理提供参考.
本文结合《城市综合管廊工程技术规范》(GB50838-2015)对天然气管道的设计要点进行了探讨,同时关注了综合管廊内天然气管道所在舱室附属设施的相关规范要求对天然气管道设计的影响,并对后期燃气企业对管廊内天然气管道的运行维护提出相关建议.