【摘 要】
：
本文以国产水雾化低合金钢粉FJSY200.30为研究对象，进行混合粉的制备和温压致密化机理研究.采用了一种粘结化处理混粉工艺，制备温压混合粉.实验表明这种混合粉比常规干混工艺制得的混合粉，有明显的优点，可以提高粉末的流动性、填充性和热稳定性，室温压制和温压压制的压坯密度和压坯强度得到提高，特别是温压压制，更为明显.通过分析温度变化对润滑剂润滑性能的影响，探讨了温压成形提高压坯密度的原因.
【机 构】
：
laiwu Vocation and Technical college,Laiwu 271100,China
论文部分内容阅读
本文以国产水雾化低合金钢粉FJSY200.30为研究对象，进行混合粉的制备和温压致密化机理研究.采用了一种粘结化处理混粉工艺，制备温压混合粉.实验表明这种混合粉比常规干混工艺制得的混合粉，有明显的优点，可以提高粉末的流动性、填充性和热稳定性，室温压制和温压压制的压坯密度和压坯强度得到提高，特别是温压压制，更为明显.通过分析温度变化对润滑剂润滑性能的影响，探讨了温压成形提高压坯密度的原因.
其他文献
该文介绍了新颁布的DSD酸化工行业标准HG/T2279-2011与原标准HG/T2279-2000的主要差异，标准修订的主要内容和依据。
该文综述了合成4-氯-2,5-二甲氧基苯胺的几种方法.介绍了用4-氯-2,5-二甲氧基苯胺可以合成出乙酰基乙酰芳胺衍生物：色酚AS-IRG,再和一些芳胺衍生物的重氮盐偶合,继而制得几个黄色的偶氮类有机颜料,如P.Y.49、P.Y.83、P.Y.97、P.Y.176等.还可合成出2-萘酚-3羧酰胺衍生物：色酚AS-LC,再和红色基KD的重氮盐偶合,继而制得几个红色的偶氮类有机颜料,如P.R.146、
普通加工方法获得的通用型酞菁绿适用于涂料、油墨、塑料等各种领域。这种铜酞菁绿颜料在一些专用领域，如以硝化纤维、聚酰胺等树脂为基础的溶剂油墨体系中，亲和性不好，颜料分散后所得到的体系流动性低，成膜的光泽度不好。为改进颜料在上述领域的应用性能，笔者对颜料粒子的大小与形状，粒径分布及颜料粒子的表面极性做进一步优化。
灵活利用资信报告来建立企业的应收帐款的风控体系，可以在不采用信用保险的前提下，依然对应收帐款进行有效管理。本文介绍了该方法的适用企业，资信报告的信息来源、内容、使用方法，以及资信报告与信用保险在应收帐款控制方面的区别。
以最常用水溶性丙烯酸木器涂料为例，介绍了水性涂料的水溶原理、涂膜成膜机理及其影响因素，制造与应用、施工及克服涂膜弊病等方面的技术知识，并介绍了水性聚氨酯、水性醇酸、水性光固化及水性硝基等各种品种水性木器漆知识，并进一步指明木器涂料的发展与转型，就是向这些水性的，资源可再生及循环利用的环保涂料发展与转型。
本文介绍了2011年上海涂料行业经济稳定增长，并跻身全球五十强。上海涂料行业发展中坚持品牌战略，走“差别化、特色化”的发展之路，通过科技创新高品质的颜料，为涂料增添色彩。
本文研讨粉末冶金非标椭圆传动齿轮研制中的几个关键工序的技术问题：原料的选择；成形工艺的研制；烧结条件的确定；精整工艺的确定；产品力学性能的提高与承载力的检测。结果表明：选取优良的原料粉、合适的工艺，采用高精度模具和模架，能够批量生产合格的高精度的零件。
本文论述了新型装甲车辆摩擦片性能特点及实现其性能的技术途径。确定了高功率摩擦片的成份配方即高碳配方，分析了高碳配方摩擦片工艺技术的特点及难点，对成型工艺进行了研究，试制了一种在国内性能领先的铜基摩擦片。
通过对粉末冶金铁基零件镀锌工艺的探索，找到一种既简单易行，又能起到耐腐蚀、美观作用的电镀方法。此工艺的关键是高温烘烤除油。较之化学除油、有机溶剂除油、真空抽油等工艺，高温烘烤去油具有简单、有效、成本低的优点。
提高密度是获得高性能粉末冶金零件的一个重要途径。随着密度的提高，烧结材料的强度、韧性随之提高。提高密度的方法有很多，如高温烧结，渗铜，液相烧结和复压等。然而，如果仅依靠一次压制一次烧结即可达到高密度是很具吸引力的，这样也可减少零件烧结时收缩过大，保证尺寸精度。近期有关高效润滑剂和混粉理念的研发为压制高密度零件开辟了新的可能性。本文主要介绍了高性能润滑剂与温压或温模压制相结合，获得高密度零件的发展潜