【摘 要】
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目的：探讨汽车装配工人肌肉骨骼损伤(WMSDs)的发生情况及相关不良工效学因素.方法：应用经适当修订的“美国危险区域检查表”和“北欧肌肉骨骼疾患调查问卷”形成综合调查问卷,对某汽车制造公司总装车间498名男性装配工人进行问卷调查.采用Logistic回归分析WMSDs发生的不良工效学因素.结果：总人群中WMSDs的年发生率为84％,其中肩部(50.6％)最为严重,其次为颈部(49.7％)、下背部(
【机 构】
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北京市化工职业病防治院,北京 100093 中国疾病预防控制中心职业卫生与中毒控 制所,北京 10
【出 处】
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第十四届全国劳动卫生与职业病学术会议
论文部分内容阅读
目的：探讨汽车装配工人肌肉骨骼损伤(WMSDs)的发生情况及相关不良工效学因素.
方法：应用经适当修订的“美国危险区域检查表”和“北欧肌肉骨骼疾患调查问卷”形成综合调查问卷,对某汽车制造公司总装车间498名男性装配工人进行问卷调查.采用Logistic回归分析WMSDs发生的不良工效学因素.
结果：总人群中WMSDs的年发生率为84％,其中肩部(50.6％)最为严重,其次为颈部(49.7％)、下背部(43.4％)、手腕和小腿(均为38.4％).Logistic回归分析结果显示：影响颈部的不良工效学因素有“颈前曲＞45°”和“单手捏紧4.5公斤以上伴腕部不良姿势”;影响肩部的因素有“跪姿作业”、“每天搬举的物体超过34公斤”和“背前曲＞30°”;影响下背部的因素有“跪姿作业”、“搬举的物体超过4.5公斤,每分钟超过2次”和“背前曲＞45°”;影响腕部的因素有“单手捏紧4.5公斤以上伴腕部不良姿势”.
结论：汽车装配工人WMSDs高发,可能与其接触的不良工效学因素有关.
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