【摘 要】
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高速公路隧道穿越下伏矿采区施工相互影响评价及处治技术研究,是目前高速公路建设中亟待解决的问题之一.基于有限元方法,建立下伏矿采区公路隧道三维数值模型,分析隧道与下伏
【机 构】
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武汉科技大学城市建设学院,湖北武汉430065
【出 处】
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第11届全国岩土力学数值分析与解析方法研讨会
论文部分内容阅读
高速公路隧道穿越下伏矿采区施工相互影响评价及处治技术研究,是目前高速公路建设中亟待解决的问题之一.基于有限元方法,建立下伏矿采区公路隧道三维数值模型,分析隧道与下伏矿采区施工过程中结构的变形及应力变化特征,探究下伏矿采区施工对既有隧道结构的影响.模拟计算表明,下伏矿采区的存在对隧道结构和围岩稳定性的影响是显著的,矿采区对隧道结构在纵向的影响区域约为矿采区中心线两侧25 m左右,而矿采区本身施工对隧道结构产生主要影响的区域为矿采区工作面距隧道中心线前后30 m左右,在该区域必须考虑下伏矿采区对既有隧道结构的不利影响,并采取相关监测和预加固措施.
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