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建立了考虑启动压力梯度的一维二氧化碳非混相驱油数学模型,并对其进行数值求解,分析了启动压力梯度和二氧化碳的特性对特低渗透油藏驱替特征的影响。计算结果表明:启动压力梯度的存在导致平均含气饱和度降低和含气率上升较快,驱替效率降低;二氧化碳在驱油过程中,对原油具有降黏膨胀作用,驱油效果较好。
特低渗油藏二氧化碳非混相驱油特征研究
【摘 要】
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建立了考虑启动压力梯度的一维二氧化碳非混相驱油数学模型,并对其进行数值求解,分析了启动压力梯度和二氧化碳的特性对特低渗透油藏驱替特征的影响。计算结果表明:启动压力
【机 构】
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中国石油大学(华东)石油工程学院;
【发表日期】
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2004年期
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