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本文利用基于HPD-S 格式的精细积分方法有效地识别了桥梁结构的移动荷载,并重点讨论了几个主要参数对识别结果的影响.这些参数包括测量噪声、模态数、车速及采样频率等.仿真算例表明,该识别方法对模态数不敏感,但对采样频率敏感性较高,车速与测量噪声是影响荷载识别精度的主要因素.
基于精细积分方法的桥梁结构移动荷载识别精度分析研究
【摘 要】
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本文利用基于HPD-S 格式的精细积分方法有效地识别了桥梁结构的移动荷载,并重点讨论了几个主要参数对识别结果的影响.这些参数包括测量噪声、模态数、车速及采样频率等.仿真
【机 构】
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西北工业大学力学与土木建筑学院,西安,710072
【出 处】
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第九届全国振动理论及应用学术会议暨中国振动工程学会成立20周年庆祝大会
【发表日期】
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2007年期
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