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城市CBD地区的高强度开发必然带来交通高度吸引,随之产生交通拥堵与停车困难等交通问题。国外发展经验表明,解决CBD交通问题的根本出路在于公交优先与交通需求管理,而停车需求管理是较为直接、可控的手段。天津滨海新区于家堡金融区在城市规划中对停车配建指标、地下停车网络方面进行科学论证与实践,充分考虑自身特点与需求,提出了合理适用的停车规划方案,对国内其他城市CBD停车规划建设具有较好的参考价值。