12VE230柴油机机体修复的成功尝试

来源 :中国造船工程学会修船技术学术委员会会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zjjsdsxq
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该文论述了一种修复柴油机内部机体关键腐蚀部位的新措施、新工艺。
其他文献
设计制作了适合柴油机常态排温下使用的微粒采样装置,试验测定了WD615.67型柴油机五种常态工况下排气微粒中不可溶组分(IOF)和可溶组分(SOF)的百分含量,并利用色谱--质谱联用装置对SOF进行了化学组成成
在简要介绍M.O.G141型柴没机排气温度监测报警系统的基本工作原理的基础上,主要就低中速柴油机气缸排气温度监测典型故障的排除进行了讨论,并具体分析了故障现象及产生的原因,提
该文是在E150C型柴油机上,采用混合法和双喷射法以煤直接液化柴油作为代用燃料,代用率分别是为50℅V和90℅。试验表明,发动机工作正常,运转稳定。
采用高压脉冲直流电源,配置静电捕集装置净化柴油机尾气。试验发现,此装置既能高效捕集柴油机尾气中的排气微粒,也对其中HC,NOx有一定的净化作用,这对深入研究静电捕集柴油机尾气