【摘 要】
:
临汾华翔铸造有限公司位于山西省临汾市洪洞县甘亭镇工业园区,是美的集团旗下的控股企业,主要产品是精密铸件和叉车尾部的配重零件,其生产的压缩机配件产品主要供应美的、格力、松下等知名厂商,配重零件主要用于出口,产品主要发往塘沽、黄岛和广州地区,因货物怕湿怕损,主要采用集装箱公路运输.2015年底开始,太原局开始与该企业进行物流合作,特别是今年铁总与关的签订“总对总”运输协议以来,我局和中铁快运太原分公司
论文部分内容阅读
临汾华翔铸造有限公司位于山西省临汾市洪洞县甘亭镇工业园区,是美的集团旗下的控股企业,主要产品是精密铸件和叉车尾部的配重零件,其生产的压缩机配件产品主要供应美的、格力、松下等知名厂商,配重零件主要用于出口,产品主要发往塘沽、黄岛和广州地区,因货物怕湿怕损,主要采用集装箱公路运输.
2015年底开始,太原局开始与该企业进行物流合作,特别是今年铁总与关的签订“总对总”运输协议以来,我局和中铁快运太原分公司一起与宁波美安物流有限公司签订物流总包协议,将该企业发运量最大的广东地区作为重点合作去向,针对该公司运输时限要求高的实际,积极开展批量议价,全力组织开行临汾北至佛山东的特需货运列车,将运输时限从8-10天压缩至2-3天以内,最终赢得了用户的肯定,增加了铁路收益.截止2016年9月22日,该物流总包项目累计开行特需列车20列、405车,发送货物5062.9吨,实现运输收入154.5万元.
其他文献
为了不断扩大铁路白货运输的市场份额,铁路部门从价格、时效、服务等方面入手,精心打造特需货物列车这一货运新品牌.特需货物列车是新生事物,是在新的物流市场变化的情况下适应货主需求产生的,是铁路部门适应市场的新举措.通过对特需货物列车产生背景、特征、现状及发展对策的分析,为特需列车健康开行提供参考.
为适应电子商务发展需要,现代物流对货物运送过程具有更高的要求.铁路作为国家重要的交通运输设施,是现代物流体系的重要组成部分,本文分析了铁路发展情况以及铁路发展现代物流的优势条件,分析了铁路发展现代物流运输的两种思路,提出了铁路物流信息系统的发展方向,使信息化走在物流改革之前,用信息支撑铁路向现代物流企业的转型.
中国铁路正在向现代物流转型升级,在物流总包、接取送达、高铁快运等业务领域取得了积极成效.在物流市场差异化需求特征愈发显著的背景下,铁路物流专业化服务能力不足的问题逐步显现,其根本原因在于铁路现代物流体系缺乏顶层设计.针对这个问题,本文从铁路物流发展现状问题出发,分析了铁路物流发展环境,借鉴国外铁路物流发展经验,研究提出了中国铁路物流发展战略定位、思路、目标和重点任务,以期为中国铁路物流发展提供决策
铁路作为国家重要的交通基础设施和大众化交通工具,既是战略工程,也是民生工程.铁路转变发展方式,加快向社会化现代物流转型,可更好地适应、把握、引领物流发展新常态,促进物流业供给侧结构性改革,为国民经济发展提供有力支撑.本文重点研究了现代物流发展的主要趋势和方向,分析了铁路在现代物流体系中的定位和作用,提出了铁路在现代物流中发挥骨干作用的思考与建议,例举了太原铁路局的探索实践,为铁路实现创新驱动、转型
在经济发展新常态下加快推进铁路货运与各种交通方式优势互补、融合发展,既是构建现代综合交通运输体系的必然要求,也是降低物流成本、服务经济社会发展的迫切需要.本文分析了新常态下铁路货运与现代物流融合发展的重要性、面临的形势和存在的问题,揭示了铁路货运与现代物流融合发展的丰富内涵,从持续深化铁路货运改革迈出新步伐、补齐物流设施短板取得新进展、发展多式联合运输实现新突破、发展“互联网+”铁路物流实现新业态
在经济全球化的大背景下,随着中国“一带一路”国家战略的实施,中欧班列已逐渐成为国际物流陆路运输的重要国际商贸平台,为各国带来了难得的发展机遇.本文以中欧班列跨国物流运输安全监管为例,结合多式联运的特点,提出了一种新型、高效的物流安全监管解决方案.在充分利用同方威视集装箱/车辆快速检查扫描设备的基础上,部署安全智能终端和智慧物流平台,将先进的图像分析处理技术与物流运输监管系统相结合,实现多国海关的数
如今,大数据研究已经深入到各个行业,并为各行业的经营决策提供数据支撑.本文从某物流行业着手,从数据提取、数据分析和挖掘价值三处进行研究,最后选取几个典型方向进行分析,体现了数据的价值,为该物流企业提供了依据.
中国铁路总公司于2015年提出,在加快推进铁路向现代物流企业转型发展、创新铁路发展方式和经营模式、发挥铁路在综合交通运输体系的骨干作用三方面将采取有力措施.青藏铁路公司管内为西宁地区及周边提供货物运输服务的车站,由于场站布局不合理,作业功能交叉,基础设施落后等原因,造成货运量逐年下降,无法适应西宁地区建设区域性物流节点城市的发展需求.本文用SWOT分析方法梳理出西宁地区铁路向现代物流转型的整体环境
铁路物流基地是铁路运输网络体系的关键节点,新筑铁路物流基地是国家“一带一路”、构建西安国际化大都市、打造“丝绸之路经济带”新起点发展战略的重要组成部分.综合考虑西安枢纽货运网络、城市规划、物流发展需求等因素,提出新筑铁路综合物流基地功能布局规划方案,剖析其功能布局的物流特征,为加快推进铁路货运向现代物流转型、提高铁路物流经营效益提供有效的决策支持.
根据市场需求,中车山东公司开发了XT1型和XT2型多功能铁路驮背运输车,采用了半挂车吊装吊卸模式,同时兼顾集装箱的运输,本文介绍了该多功能铁路驮背运输车的主要技术特点、技术参数、主要结构、计算及相关试验情况等.