【摘 要】
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目前大多数供热机组都存在抽汽状态下负荷率比较高,冷凝状态下比较低的的现象,机组经济性受到明显影响,为了提高机组的效率,机组采用滑压运行方式非常必要,然而有些电厂按照汽轮机制造厂提供的滑压运行曲线来调整机组的运行参数,与现场实际运行状况差距偏大,无法满足机组实际运行状态的要求,通过现场试验来确定机组滑压运行的最优参数是唯一解决问题的办法.本文确定了汽轮机最佳阀位,对滑压优化试验数据进行分析,给出了三
【出 处】
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2015年电力行业节能环保论坛暨技术应用交流会
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目前大多数供热机组都存在抽汽状态下负荷率比较高,冷凝状态下比较低的的现象,机组经济性受到明显影响,为了提高机组的效率,机组采用滑压运行方式非常必要,然而有些电厂按照汽轮机制造厂提供的滑压运行曲线来调整机组的运行参数,与现场实际运行状况差距偏大,无法满足机组实际运行状态的要求,通过现场试验来确定机组滑压运行的最优参数是唯一解决问题的办法.本文确定了汽轮机最佳阀位,对滑压优化试验数据进行分析,给出了三种机组实现滑压运行的方法:
1)滑压运行曲线以功率作为自变量的滑压运行曲线设定方法;
2)滑压运行曲线以主蒸汽流量作为自变量的滑压运行曲线设定方法;
3)以阀点运行的方式实现机组滑压运行的目的;
采用试验法确定机组的滑压运行曲线,该方法具有较高的准确性,运行中实际煤耗平均降低1.6克/千瓦.时,节能效果良好。通过该方法确定的滑压运行曲线能够较好的应用于工程实际。
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