【摘 要】
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本文根据交通运输的重要地位,采用多层次综合评价法对应急情况下候选的交通保畅方案进行评估、选择,在模糊理论基础上建立高速公路应急管理综合评价模型,并通过实例分析说明
【机 构】
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西安公路研究院陕西710054;长安大学陕西710061长安大学陕西710061交通部第一公路勘察设计研究院西安众合公路养护有限公司陕西710075西安公路研究院陕西710054
【出 处】
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中国公路学会高速公路运营管理分会2012年度年会暨全国第19次高速公路管理工作研讨会
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本文根据交通运输的重要地位,采用多层次综合评价法对应急情况下候选的交通保畅方案进行评估、选择,在模糊理论基础上建立高速公路应急管理综合评价模型,并通过实例分析说明该评价模型应用.本文在理论研究和实践分析的基础上，运用系统分析和模糊数学理论，建立了高速公路灾害多级综合模糊评价模型，并结合高速公路灾害应急管理评价体系详细分析了西汉泥石流灾害。将高速公路灾害及诱发的交通事故、交通拥挤与堵塞、路面损坏及环境破坏等现象进行综合评判研究，突破微观层面上的技术措施与安全对策研究，从社会管理的角度对高速公路交通灾害成因、等级进行系统分析，引入应急管理方法，针对交通灾害进行有效防控。
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