【摘 要】
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巴基斯坦拉合尔橙线项目的车辆段停车场中合理规划技术路线,采用了BIM管线综合正向设计.在投资有限、设计周期短、施工周期压缩,且质量要求高的情况下,管线综合BIM正向设计发挥其"总装"和"组装"的优势,使得设计结果可以直接指导施工.同时,通过规范室外埋管间的交叉间隔,以及优化管线路由,既避免了管线施工问题,又降低了施工挖方量.此外,在中外多方合作的情况下,基于车辆段场的BIM成果交流因其直观性降低了
【机 构】
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中国铁路设计集团有限公司 北京芘苜工程技术有限公司
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巴基斯坦拉合尔橙线项目的车辆段停车场中合理规划技术路线,采用了BIM管线综合正向设计.在投资有限、设计周期短、施工周期压缩,且质量要求高的情况下,管线综合BIM正向设计发挥其"总装"和"组装"的优势,使得设计结果可以直接指导施工.同时,通过规范室外埋管间的交叉间隔,以及优化管线路由,既避免了管线施工问题,又降低了施工挖方量.此外,在中外多方合作的情况下,基于车辆段场的BIM成果交流因其直观性降低了沟通难度.
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