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从船舶操纵性的角度探讨高速船的定义

来源 :全国特殊结构与特殊用途船舶的航行与操作安全研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：psetpsetc

【摘 要】

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高速船的建造和营运规模逐年增长,但高速船的定义及其避让规则在《1972年国际海上避碰规则》中没有得到明确的反映.本文从船舶操纵性的角度进行分析,认为以25kn作为高速船的

【作 者】

：

谭箭 

【机 构】

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武汉交通科技大学航运学院

【出 处】

：

全国特殊结构与特殊用途船舶的航行与操作安全研讨会

【发表日期】

：

2000年10期

【关键词】

：

高速船 操纵性 避让责任 

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论文部分内容阅读

高速船的建造和营运规模逐年增长,但高速船的定义及其避让规则在《1972年国际海上避碰规则》中没有得到明确的反映.本文从船舶操纵性的角度进行分析,认为以25kn作为高速船的航速标准是合适的.并建议在《1972年国际海上避碰规则》中增加与之相应的避让规定.

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