【摘 要】
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列车过载时线路远端小电流接地故障的电流增量保护较难以判断。在叙述直流牵引系统继电保护现状及存在问题基础上，以上海某轨道交通线路过载运行为例，针对电流增量保护的整定和调整进行理论分析，得出列车起动电流、短路故障电流，与距离和输出扭矩的相关性，以及对这两种电流区分的方法。并对△I、di／dt整定值的确定提出建议意见。
【机 构】
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上海申通地铁集团维护保障中心供申分公司，201102，上海
【出 处】
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2010城市轨道交通关键技术论坛暨第二十届地铁学术交流会
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列车过载时线路远端小电流接地故障的电流增量保护较难以判断。在叙述直流牵引系统继电保护现状及存在问题基础上，以上海某轨道交通线路过载运行为例，针对电流增量保护的整定和调整进行理论分析，得出列车起动电流、短路故障电流，与距离和输出扭矩的相关性，以及对这两种电流区分的方法。并对△I、di／dt整定值的确定提出建议意见。
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