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以传统的结构振动设计方法为基础,提出了一种进行振动可靠设计的方法.利用应力-强度干涉理论,发展了激振力频率与构件固有频率干涉的概率模型,建立了结构振动可靠性模型.利用Goodman图,给出了导致构件损坏的强迫共振响应的概率计算公试及其使用条件.原则上,所发展的方法对其固有频率相对不太密集的构件更为适应,如涡轮机械中的叶片.