【摘 要】
：
本文重点介绍了中国石油催化汽油加氢技术最新研究进展情况,包括选择性加氢脱硫技术、选择性加氢脱硫一辛烷值恢复组合技术、FCC汽油预加氢技术等.这些技术针对我国不同硫含量的催化汽油进行加氢处理,在进行脱硫、降烯烃生产高标准清洁汽油的同时,辛烷值损失较少,为企业高标准清洁汽油质量升级提供了技术支撑.
【机 构】
：
中国石油石油化工研究院,北京100195
论文部分内容阅读
本文重点介绍了中国石油催化汽油加氢技术最新研究进展情况,包括选择性加氢脱硫技术、选择性加氢脱硫一辛烷值恢复组合技术、FCC汽油预加氢技术等.这些技术针对我国不同硫含量的催化汽油进行加氢处理,在进行脱硫、降烯烃生产高标准清洁汽油的同时,辛烷值损失较少,为企业高标准清洁汽油质量升级提供了技术支撑.
其他文献
介绍模块化多电平换流器在柔性直流输电系统中应用优点,本文对模块化多电平换流器数学模型分析后,设计适用于柔性直流运行的控制策略,采用控制保护通用平台,连接RTLAB实时仿真系统形成闭环测试系通,对控制保护系统方案以及控制策略进行仿真验证.
以浙江金华500kV芝堰智能变电站变为案例,系统阐述了智能变电站运行和检修二次设备的安全隔离措施原理,介绍了500kV智能变电站扩建边开关和线路、中开关和主变、220kV线路等三种常见模式应采取的系统联调试验方案,并指出了存在的困难和问题.对基于IEC61850标准的智能变电站扩建,继电保护调试具有现场指导意义.
随着电网规模的不断扩大,继电保护系统采用的定期检修模式存在的问题和困难正逐步显现.与输变电设备状态检修相比,国内继电保护状态检修尚处于探索和试行阶段,现有继电保护状态检修仍存在着一些不足.本文首先阐述了定期检修模式的不足,分析了现有继电保护状态检修需解决的一些问题.在此基础上,本文提出一种基于时间和性能的状态检修优化模式,即把原定期检修中可在线监视或不停电检测的检修项目分散至日常运维活动,停电检修
本文针对智能变电站的特点,分析继电保护检修校验过程中的安措特点,提出了具体的安措隔离措施和实施方法,讨论了二次系统的检修校验重点内容,阐述了校验的具体方法,给出了校验过程中应该注意的事项.
智能变电站中过程层采样值的同步是一个关键的技术难题.目前工程上采样值传输的主流方法是点对点传输和组网传输,其主要区别在于是否依赖全局时钟进行外部同步.长期以来,变电站时钟同步装置的可靠性并没达到保护装置进行实时控制的要求,运行中也出现了一系列的问题,且从设计的角度,继电保护的设计理念是尽量减少各功能对全局时钟的依赖.本文提出一种采用MU作为局部主钟,保护装置作为局部从钟,每个控制保护装置中配置多个
自550万吨／年常减压装置开工以来,润滑油的原料由中间基+石蜡基原油转向以石蜡基原油为主,脱蜡原料含蜡量大幅上升,在生产过程中主要表现为套管结晶器压力大,严重时曾一度成为生产的瓶颈问题,通过对套管上压问题的细致分析,并采取有效的方案优化,缓解了套管上压对生产带来的影响,为装置的长周期运行打下了良好的基础.
九江分公司在焦化液化气脱硫醇精制生产中采用了纤维膜技术.该技术作为一种新型脱硫醇方式,在不改变脱硫机理和工况的情况下,应用界面扩张原理,大大提高了脱硫效率,具有多方面的独特优点.在对生产运行状况经过分析和总结后表明,与常规的碱洗脱硫醇工艺相比,纤维膜脱硫醇技术生产效果更好,碱液消耗量显著下降,环保作用明显,不仅保证产品质量,而且节约了生产成本,取得了良好的经济效益.
中国石化金陵分公司3.5Mt/a重油催化装置配套建设烟气除尘脱硫脱硝设施.装置采用美国DUPONT-BELCO公司成熟先进的钠法EDV脱硫工艺+臭氧LoTOx脱硝技术,处理催化装置余热锅炉排放烟气.烟气除尘脱硫脱硝项目投运后,烟气脱硫塔运行基本正常,浆液pH值能够稳定控制在设计的6～9范围内,排水TSS合格.排放的烟气中SOx.含量28.9mg/Nm3,NOx含量29.1mg/Nm3,满足排放要求
以丙烷脱沥青装置轻脱油为原料,经过糠醛精制、中压加氢改质、酮苯脱蜡等装置,生产出了符合APIⅡ类油标准的光亮油.研究了酮苯原料性质、酮苯操作控制等因素对絮状物的影响,并确定了最佳工艺条件.
对中国石化上海石油化工研究院研发的DOT-100脱烯烃技术进行了工业应用.应用结果表明,该催化剂具有优良的催化性能.在反应温度135-185℃、反应压力0.8MPa、空速0.75h-1、原料溴指数为750～1500mgBr/1OOg条件下,产品溴指数长期维持在10mgBr/100g以下,催化剂单程寿命高于工业试验,再生后催化性能无明显损失.提出了优化的三塔串联应用模式,能进一步发挥催化剂性能.