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本文采用数值模拟方法对高压共轨燃油喷系统进行仿真研究,探讨了高压共轨系统压力波动率影响因素—共轨系统高压容积以及高压油泵柱塞顶点相位对轨道压力波动率的影响.
高压共轨系统压力波动率影响因素仿真研究
【摘 要】
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本文采用数值模拟方法对高压共轨燃油喷系统进行仿真研究,探讨了高压共轨系统压力波动率影响因素—共轨系统高压容积以及高压油泵柱塞顶点相位对轨道压力波动率的影响.
【机 构】
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上海船用柴油机研究所
【出 处】
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中国内燃机学会第六届学术年会
【发表日期】
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2002年6期
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