论文部分内容阅读
台风对各个河口海岸的主要危害是不同的,而对长江口的最主要危害是引起航道骤淤,因此分析台风作用下长江口的冲淤原因非常重要。本研究运用Delft-SWAN建立了长江口波浪场数值模型,并利用实测资料对模型进行了验证。选取20m/s东北偏北35°的代表性风速风向,计算长江口在台风风暴作用下的波浪要素,波浪水质点近底运动速度与长江口口门床面泥沙起动速度的差值和长江口波浪挟沙力的分布,由三个基本条件出发结合长江口的特定条件对台风产生航道淤积的机理进行了分析。