车辆-路面计算机仿真系统中的路面应力应变分析

来源 :中国农业机械学会地面机器系统分会第十届学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hostname
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通过分析沥青路面面层的变形过程,建立了半刚性基层沥青混凝土路面的Vanderpoel粘弹性分析模型。在计算方法上,将有限元数值计算方法和粘弹性力学理论有机结合起来,用于半刚性基层沥青混凝土路面的应力应变分析,通过与传统路面力学的计算模式:弹性层状体系理论和弹性有限元理论等计算方法的比较,并通过大量足尺面加载试验验证了采用该模型和计算方法的有效性。
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