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本文对高电压等级输电铁塔承台灌注桩基础常规设计时群桩受力进行了分析，发现由于水平力的影响，顺水平力合力方向离塔位中心最远的桩受力最大，起控制作用，当水平力和垂直力都较大时，其它各桩受力远小于控制桩，而桩基按照控制桩受力情况进行设计，造成工程量较大。针对群桩受力特点，改变群桩布置方式，在受力较大处布置较多桩，受力较小处布置较少桩，充分发挥各桩的承载潜力，因而可以较大的减少工程量。