Hybrid Ⅲ 50颈部模型低速后碰撞响应的仿真分析

来源 :2007年中国汽车工程学会年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jusso
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建立了Hybrid Ⅲ头颈部模型,通过湖南大学颈部标定试验进行了验证。结合湖南大学建立验证的基于解剖学结构的HBM-neck模型,在瑞典查尔摩斯大学的Davidsson进行的志愿者低速后碰撞试验条件下,对比Hybrid Ⅲ和HBM-neck颈部模型。结果表明,Hybrid Ⅲ假人的颈部模型比HBM-neck颈部模型硬。合理调整Hybrid Ⅲ颈部模型的材料特性和关节位置可以获得类似人体的颈部响应特性。
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