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泰赣高速公路C4标K203+550～K203+785左线路段深切一陡峭山体,在其左侧形成高危边坡,原设计采用放坡与强支护措施,以明线通过,但在实施过程中发现存在安全隐患,经分析比选,提出曲线隧道处治方案,建成运营一年来,达到预期效果.
泰赣高速公路C4标高危边坡改隧道处治设计
【摘 要】
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泰赣高速公路C4标K203+550～K203+785左线路段深切一陡峭山体,在其左侧形成高危边坡,原设计采用放坡与强支护措施,以明线通过,但在实施过程中发现存在安全隐患,经分析比选,提出
【机 构】
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江西省交通设计院
【出 处】
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中国公路学会2004年学术年会
【发表日期】
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2004年11期
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