在COVID-19疫情大流行期间,开放的城市公园是为数不多人流增长的地方之一。在保持安全的社交距离下,城市公园为人们锻炼身体、放松身心提供了绝佳的场地。但是公园绿地的分布不均以及缺乏,导致游人聚集的事件时有发生,从而增加了疫情传播的风险。本研究关注曼哈顿城市公园的类型以及分布情况,运用改进后的空间句法（SDNA模型）进行建模分析,从道路系统的全局和局部接近度,对不同类型的城市公园进行了可达性的定量评价,并与实际观察的人群聚集数据做参照对比。结果表明:第一,曼哈顿岛上的大部分区域在步行10min范围内可以到达公园,但是中城区公园数量不足;第二,步行尺度下,局部中心区域（曼哈顿下城区）的公园可达性较高;车行尺度下,全局中心区域（曼哈顿中城区）的公园以及中央公园可达性较高;第三,发生人群聚集事件比例最大的是社区公园,邻里公园次之。研究发现,在曼哈顿局部中心,可达性高的城市公园与发生人群聚集的公园分布较为一致,这也验证了公园的局部可达性会影响人群在步行范围内对公园的选择。本文分析了公园可达性与游客流量的关系,为管理部门对游客流量的预估和游客的出行选择提供一个新的视角,有助于在疫情期间降低人群在公园集聚的风险。