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本研究基于轨道交通模式下，以最大出行时间作为制约条件，通过数学模型，从交通角度对城市走廊空间尺度进行了测算，并通过国内外城市走廊发展案例印证了模型的计算结果。
基于轨道交通模式下的城市走廊空间尺度探讨
【摘 要】
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本研究基于轨道交通模式下，以最大出行时间作为制约条件，通过数学模型，从交通角度对城市走廊空间尺度进行了测算，并通过国内外城市走廊发展案例印证了模型的计算结果。
【机 构】
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成都市规划研究院,四川成都610081
【出 处】
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四川省土木建筑学会第33届学术年会
【发表日期】
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2008年期
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