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本文首先运用HyperMesh对高速列车餐车车厢几何模型抽取中面，并在中面模型上剖分网格，建立以壳单元为主的有限元模型，然后将有限元模型导入Ansys进行静强度分析以及模态分析，最后将计算结果与有关规范进行对比，车体结构的静强度及刚度均满足要求。
高速列车餐车车体的静强度和模态分析
【摘 要】
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本文首先运用HyperMesh对高速列车餐车车厢几何模型抽取中面，并在中面模型上剖分网格，建立以壳单元为主的有限元模型，然后将有限元模型导入Ansys进行静强度分析以及模态分析
【机 构】
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大连理工大学工程力学系,大连 辽宁 116024
【出 处】
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第20届全国结构工程学术会议
【发表日期】
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2011年期
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