沥青路面结构优化设计探讨

来源 :华东公路科技情报网2005年年会暨学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zmm520111
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在对沥青路面早期损坏原因进行分析的基础上,探讨了解决路面早期损坏的途径,提出了采用复合式基层的优化设计思路,并对复合式基层沥青路面结构进行了设计分析,认为复合式基层沥青路面是一种比较适合于重载交通的路面结构。
其他文献
路面结构内滞水是路面早期损坏的主要原因,必须从设计的角度认真对待,除防止路表水渗入路面结构外,还要采取有效措施将路面结构内滞水排出,消除隐患,延长路面使用寿命,提高投
主要就沥青混凝土路面的施工,分析了路面不平整产生的原因,并提出了相应的对策措施。 路面平整度是施工企业机械能力、人员素质、管理水平的综合体现。要提高沥青混凝土路面平
文章介绍了双层水泥稳定碎石基层纵向分段、横向分层、交替施工、一次成型工艺,文章最后通过实践证明,双层水泥稳定碎石基层采用的纵向分段、横向分层、交替施工、一次成型工艺
水渗入路面会对沥青混凝土面层产生不利影响。为了分析路面水的渗入量,为高等级公路的排水设计提供直接的依据,对同三国道进行了现场汇水渗透试验。对现场渗水试验的方案和过
会议
应用笔者研制开发的双重任务系列测验装置,对飞行所需能力(注意力分配、空间定向、运动协调和情绪控制)进行了心理模拟。对119名结束理论学习阶段的飞行学员施测,学员起落航线单飞后,与心理测试结果进行统计对照分析。结果表明,两者的复相关系数r=0.58,总符合率为84%,选对率为85.7%,筛除率为61.5%,损失率为5%。当心理测验淘汰率在17%时,筛除率可达50%以上。
高路堤、险路段增设安全防撞护栏设施,可提高公路安全通行能力,防止交通事故的发生。但防撞护栏设施是行车过程中最显眼、影响造型美观的外露工程,工程质量的好坏和几何尺寸
路面平整度是指路面表面诱使行驶车辆出现震动的高程变化。由于路面不平整引起车辆震动,它便对车辆磨损、燃油消耗、行驶舒适、路面损坏和交通安全等产生直接影响。因此,平整
本文分析影响沥青路面平整度的因素并提出诸如提高施工人员素质、强化施工管理、合理使用施工机械等控制措施。
根据影响沥青路面施工平整度的几个主要因素,分析了施工设备的选择、配套、操作及拌和、摊铺、碾压等各道工序在施工方面应注意的主要事项,提出了提高高速公路沥青路面平整度
随着经济的发展,水资源紧缺的问题逐渐被人们认识。我国属于水资源缺乏的国家,然而城市地面绝大部分被建筑物与路面覆盖,绝大部分降水被集中排出,造成了巨大资源浪费。透水性
会议