【摘 要】
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发散场离子推力器挡板通道对放电室性能至关重要，这个区域对进入放电室的原初电子能量、速度分布等影响很大.挡板通道设计的合理性，对离子推力器放电室性能有重要贡献，而通道设计的合理性又依赖于设计者对该区域的等离子体物理过程的充分理解.本文在等离子体基本理论基础上，借鉴已有研究成果，从理论模型、试验验证两方面介绍了发散场离子推力器挡板附近区域的等离子体特性.并获得了挡板附近等离子体物理特性模型和挡板通道设
【机 构】
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兰州空间技术物理研究所,甘肃兰州,730000;真空低温技术与物理国家重点实验室,甘肃兰州,730000
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发散场离子推力器挡板通道对放电室性能至关重要，这个区域对进入放电室的原初电子能量、速度分布等影响很大.挡板通道设计的合理性，对离子推力器放电室性能有重要贡献，而通道设计的合理性又依赖于设计者对该区域的等离子体物理过程的充分理解.本文在等离子体基本理论基础上，借鉴已有研究成果，从理论模型、试验验证两方面介绍了发散场离子推力器挡板附近区域的等离子体特性.并获得了挡板附近等离子体物理特性模型和挡板通道设计物理模型.研究表明，放电等离子体区和耦合等离子体区之间存在一个电位陡然变化的“薄层”，即双鞘层，它位于挡板附近，该鞘层两边的等离子体电位、电子温度等有明显区别，见图1.而且挡板通道的等离子体电位、电子温度、电流密度与磁场大小和构型以及挡板通道几何尺寸有直接的关系.
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