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交通规划环境影响评价作用于交通规划实施前,能有效避免、消除或减缓交通规划对生态环境的不利影响。其警代方案的制定、评估和选择是规划环境影响评价工作的关键环节和核心内容。本文根据城市交通规划的目标与方向进行情景分析设置替代方案。对于替代方案的优化筛选,本文应用系统动力学SD模型,对设定的替代方案进行仿真模拟,将模拟结果作为各替代方案的评价值,然后用多目标决策方法—TOPsls法对替代方案进行优化排序。研究结果表明,适度的道路建设,人口控制,合理调整产业结构,才能引导经济健康发展,才能实现环境效益和社会效益的双丰收。