【摘 要】
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合理的汽车车身外形,可以降低风阻系数,从而提高汽车的燃油经济性,将仿生学原理应用于汽车外形设计有助于改进车身外形.论文以虎甲虫为对象,研究了虎甲虫模型外流场的空气动
【机 构】
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中国农业大学工学院,北京100083
【出 处】
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2017机械设计国际会议暨第19届机械设计学术年会
论文部分内容阅读
合理的汽车车身外形,可以降低风阻系数,从而提高汽车的燃油经济性,将仿生学原理应用于汽车外形设计有助于改进车身外形.论文以虎甲虫为对象,研究了虎甲虫模型外流场的空气动力学特征,以MIRA快背模型为基础,建立了MIRA汽车的三维模型,使用ANSYS和Fluent对其进行仿真分析,并应用仿生学的思想对基础模型进行了优化.结果表明,优化后的汽车外形相对于原车,其修改处不发生明显气流分离,不产生涡流,空气阻力得到降低.论文提出的方法和研究结论可以为汽车车身设计提供参考.
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