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通过对不同铆接形态分析对比,结合辅助制动器之一的排气制动阀环境温度达到700℃,介质为发动机废气的恶劣工作条件,采用特制多鼓型不锈钢铆钉代替传统标准的钢制铆钉,适应阀体复杂、多变的形状,无须设备投入,保证排气阀内的蝶阀轴和蝶阀片可靠连接和满足强度要求,防止在运动过程中出现变形、断裂等失效,具有很大的工程实用性和通用性。