【摘 要】
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随着中国城镇化进程的快速推进,受制于城市规模,中国大城市已从增量时代进入存量时代,城市更新将成为城市发展的新增长点.当前大城市可建设用地匮乏,空间承载力逼近极限,城市公共服务设施承载力受到严峻考验.公共服务设施作为城市公共资源的载体,其规划配置的合理性关系到社会大众的公共利益、城市居民的生活质量、城市的服务水平及城市竞争力.中国控制性详细规划(简称“控规”)实践中存在不少公共服务设施配置不合理、空
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随着中国城镇化进程的快速推进,受制于城市规模,中国大城市已从增量时代进入存量时代,城市更新将成为城市发展的新增长点.当前大城市可建设用地匮乏,空间承载力逼近极限,城市公共服务设施承载力受到严峻考验.公共服务设施作为城市公共资源的载体,其规划配置的合理性关系到社会大众的公共利益、城市居民的生活质量、城市的服务水平及城市竞争力.中国控制性详细规划(简称“控规”)实践中存在不少公共服务设施配置不合理、空间资源分配不均衡等问题.在新形势下,应对城市公共服务设施建设的问题已经不能够通过传统的解决方法来解决,要结合实际情况做出合理的规划.本文针对传统公共服务设施评估存在的问题进行分析,提出客观、科学、合理的公共服务设施承载力评估模型,以武汉市青山试点片控规为例对其进行校核验证,为城市控规编制过程中公共服务设施配置与治理决策提供依据.
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