论文部分内容阅读
某沿江开发工程紧邻黄浦江,桩基采用钻孔灌注桩,临江区域存在较厚的抛石地层。通过引进全套管全回转钻机工艺成功地清除抛石,并实现钻孔灌注桩的顺利成孔,首次探索出一套在抛石地层情况下的钻孔灌注桩成孔工艺。
浅埋抛石地层内钻孔灌注桩成孔工艺研究
【摘 要】
：
某沿江开发工程紧邻黄浦江,桩基采用钻孔灌注桩,临江区域存在较厚的抛石地层。通过引进全套管全回转钻机工艺成功地清除抛石,并实现钻孔灌注桩的顺利成孔,首次探索出一套在抛石地层情况下的钻孔灌注桩成孔工艺。
【机 构】
：
上海市基础工程公司,上海 200002
【出 处】
：
第八届桩基工程学术年会
【发表日期】
：
2007年8期
其他文献
扩底桩是目前较为普遍使用的一种桩型,具有承载力高、便于检验等优点,但由于扩底桩在增加桩底面积的同时,也会削弱桩的侧摩阻力,因此有必要对扩底桩的受力特征和承载力问题做进一步的研究。通过一组同长度的等径桩和扩底桩现场模型试验,得到了两种桩的桩身轴力、桩端应力和桩侧阻力数据及关系曲线。通过试验及结果分析,得出了两种桩的桩端应力和桩侧阻力的分布规律,对比了等径桩和扩底桩的承载力发挥性状,揭示和分析了扩底桩
本文利用几个简化算例分析了带斜桩的群桩工作特点。计算分两种情况:(1)群桩只承受竖向和水平荷载,没有地面位移;(2)群桩在承受竖向和水平荷载的同时,还承受地面竖向位移。重点分析了在这两种条件下斜桩对群桩特征(群桩沉降,水平位移和转动,桩的荷载和弯矩)的影响。结果表明,当群桩承受竖向和水平荷载时,斜桩的存在对桩群的承载能力有明显改进,尤其在减小水平位移方面。但是当同时有竖向地面位移时,斜桩的存在会对
打(压)入式预制桩的挤土效应、灌注桩桩底沉渣的软垫效应、后注浆灌注桩土体的增强效应导致其沉降变形机理出现差异。大量观测数据统计表明,一般情况下,打(压)人式预制桩基础的沉降大于灌注桩,后注浆灌注桩基础的沉降则最小。这三类群桩当桩距小于和等于6d(d为桩身直径)时,可采用同一种沉降计算模式──等效作用分层总和法,但应采用不同的沉降计算经验系数以反映打(压)人式预制桩的上涌再刺入效应、灌注桩的软垫效应
运用剪切位移法计算桩轴向荷载传递因子,桩端采用线性的荷载传递函数,推导了基于弹塑性模型的单桩竖向荷载沉降的解析解。在分析过程中考虑了土体强度沿深度线性变化的特性和桩土间的滑移现象,因此更符合大部分土体的实际性状。为了验证该方法的可行性,将计算结果直接用于单桩分析,并对有限元计算结果和实测结果比较,对比表明:理论解与有限元计算值和实测值都比较接近。
针对静压管桩在辽沈地区应用中的技术问题展开研究,选用工程中最易获得的标准贯入试验锤击数估算该区静压管桩的竖向极限承载力,提出了相应的计算经验公式。工程实例的计算结果表明,在该地区利用标贯锤击数估算静压管桩的承载力是可行的,计算结果可满足工程精度要求。该法可方便的用于初步设计阶段对桩径、桩长的选择,可加快本地区的经济建设速度,降低工程成本。
分别应用离心模型试验、荷载传递法、有限单元法及规范计算方法,针对不同桩长(60m、80m、100m、120m)情况,对某超大型公路大桥深厚软土地基中大直径超长单桩竖向承载力进行综合分析确定。结合该桥主塔基础初步设计方案,即桩长100m、桩径2.5m、桩顶高程-20m工况,最终确定该桥大直径超长单桩竖向极限承载力为40000kN,承载力设计值为24240kN。
在灌注桩质量检测中,钢筋笼实际长度的检测至今没有成熟的技术。本文在理论分析与实验的基础上提出了直流电法,并用于实际工程检验。检测结果得到其他检验方法和实际工程资料的支持,说明这是一种有效的灌注桩钢筋笼长度的检测方法。本文对灌注桩的质量控制及同类检测工作有借鉴意义。
本文从工程桩设计的角度,对目前工程中常见的单桩竖向抗压静载试验结果进行分析,提出按双曲线数学模型拟合试桩的lgQ-s曲线.结果表明,用此方法预估单桩极限承载力可行。
Osterberg试桩法是一种构思独特、装置相对简单,适合于大吨位承载力及水下、山上、坡地、狭窄场地、深基坑内等困难条件下应用的试桩方法,它在我国将具有巨大的应用前景。当前我国在Osterberg试桩法应用中存在的一些问题,主要是将该法不恰当地改称为"自平衡法",误认为该法是"接近于桩的实际工作条件的一种试桩方法";目前所用的判定单桩承载力的方法较混乱,还有用该法测得的Q-s曲线随"荷载箱"摆放位