【摘 要】
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作为钢货架结构里十分重要的承重构件,货架立柱的力学性能对于立体仓库的稳定性以及安全性有着重要的影响。传统的立柱强度设计模型主要针对连续截面,对于大量含有规则孔洞序
【机 构】
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东华大学机械工程学院; 上海精星仓储设备工程有限公司;
【基金项目】
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上海市自然科学基金项目(15ZR1400600);上海市科委标准建设项目(15DZ0500400);上海仓储物流设备工程技术研究中心项目(10dz2250800)资助
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作为钢货架结构里十分重要的承重构件,货架立柱的力学性能对于立体仓库的稳定性以及安全性有着重要的影响。传统的立柱强度设计模型主要针对连续截面,对于大量含有规则孔洞序列的薄壁钢构件,目前还缺乏比较实用的计算分析手段。基于力学性能的试验分析,采用等体积折减法建立了薄壁多孔立柱强度计算的有限元模型。仿真分析显示,壁厚折减模型与原模型的误差率不超过6%,从而为大型轻量化货架系统的稳定性分析提供了一种工程化方法。
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