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基础数据不足一直是制约我国商用飞机可靠性维修性工作的瓶颈之一.本文针对国内外可靠性维修性数据收集工作的现状进行研究分析,在此基础上提出了建立可靠性数据库的基本思路,就数据收集的范围、步骤和内容,以及数据整理、过滤工作中需要注意的问题做了探讨,并将所收集的数据用于某新机型的可靠性维修性工作之中.