【摘 要】
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对于冲击式(包括水斗式与斜击式)水轮机的效率,人们一直认为原型与模型机的效率相同,不需修正；而对反击型水轮机(混流式和轴流式水轮机)则提出了由模型效率换算为原型效率的公式。其实冲击式水轮机其原型效率与模型机效率之间有所差别,也像混流式和轴流式水轮机一样,同样存在着由模型效率换算为原型效率的规律。
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对于冲击式(包括水斗式与斜击式)水轮机的效率,人们一直认为原型与模型机的效率相同,不需修正；而对反击型水轮机(混流式和轴流式水轮机)则提出了由模型效率换算为原型效率的公式。其实冲击式水轮机其原型效率与模型机效率之间有所差别,也像混流式和轴流式水轮机一样,同样存在着由模型效率换算为原型效率的规律。
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基于Navier-Stokes方程和标准k-ε紊流模型,数值模拟轴流转桨式水轮机在含轮缘间隙时转轮内部的流场分布情况。对不同工况下的轴流转桨式水轮机的动力特性进行了系统、全面的数值计算,阐述了存在轮缘间隙时,转桨式水轮机叶片上的压力分布受泄漏流动的影响程度和范围,进而分析了不同工况点下轮缘间隙对水轮机动力特性的影响,同时在含轮缘间隙的情况下分析了转轮叶片进口角度的分布情况。为进一步优化轴流转桨式水
本文采用基于同位网格的SIMPLEC算法；应用有限体积法和RNGk-ε湍流模型,对某电站模型转轮的全流道进行了数值计算,研究了转轮叶片内部流场特点。由于转轮和导叶动静干涉以及叶片数的不一致,活动导叶进口压力波动周期数与转轮进口不一致。小流量工况时,转轮进口水流的撞击,横向流动以及叶道涡较为严重。当流量增加时,流态得到明显改善。不同开度下,转轮叶片上沿流线方向速度矩也有一定差异。
根据加速旋转相对坐标系中雷诺平均的连续性方程和Navier-stokes方程,以及转动系统的力矩方程,推导了水轮机转轮区域的流动控制方程。在此基础上采用RNGk-ε湍流模型对控制方程组进行封闭,对基于HL220改型的混流式水轮机进行飞逸过渡过程的三维非定常湍流计算,得到了水轮机达到飞逸状态时的单位流量和单位转速、并和试验结果进行了比较,结果显示两者吻合良好。通过对计算数据的进一步分析,得到了单位转
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