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本文借鉴国内外文献，将环境方程与内生经济增长理论相结合，创新性的引入碳排放绩效的概念并运用sequential Malmquist-Luenberger 指数对其进行估算，进而通过运用动态面板数据模型构建了技术进步对碳排放绩效影响的动态计量方程。研究结果表明：第一，技术进步是我国碳排放绩效增长的主要原因；第二，滞后一期碳排放绩效、能源效率、滞后两期R＆D投入强度对当期碳排放绩效呈显著正效应；第三，经济发展水平、滞后一期FDI对当期碳排放绩效呈显著负效应；第四，贸易开放程度、FDI技术转移和滞后两期R＆D人员对碳排放绩效不显著。