【摘 要】
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本文针对冲压发动机对尾喷管高推力系数的需求,开展收-扩轴对称可调喷管推力系数几何影响因素的分析。主要研究在冲压发动机某一典型工作状态下,相同入口面积、喉道面积、出
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本文针对冲压发动机对尾喷管高推力系数的需求,开展收-扩轴对称可调喷管推力系数几何影响因素的分析。主要研究在冲压发动机某一典型工作状态下,相同入口面积、喉道面积、出口面积以及喉道位置比的条件下,喷管总长、喉道曲率半径、扩张段型面等对收扩轴对称可调喷管推力系数的影响。通过不同喷管模型流场仿真计算结果对比分析可知,收-扩轴对称可调喷管的推力系数随喷管总长的增加而增加,喷管总长自800mm增加至1000mm时,推力系数增幅4%;随喉道曲率半径的增加而增加,曲率半径自R=10mm增加到R=100mm时,推力系数增幅1.63%;需要进一步开展扩张段特征型面对喷管推力系数影响的研究。
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