2013年9月和10月,中国国家主席习近平先后提出共建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"（以下简称"一带一路"）倡议,得到国际社会的高度关注和有关国家的积极响应。同年11月,中华人民共和国国务院总理李克强和罗马尼亚、阿尔巴尼亚、波黑、保加利亚、克罗地亚等十六个中东欧国家代表举行会晤,并联合发表《中国—中东欧国家合作布加勒斯特纲要》,这为中国与中东欧国家展开经贸合作提供良好契机。我国体育用品国际贸易市场主要集中于欧美发达国家,中东欧国家体育用品市场具有巨大的发展空间,随着共建"一带一路"倡议的不断深化,借助诸多贸易优惠政策,有助于中国体育用品企业在中东欧国家的市场开发,促进贸易流量继续增长,帮助国内经济转型稳步进行。因此,本文通过对中国与中东欧国家体育用品贸易的影响因素进行确定,并进一步探讨影响作用的大小,可以我国体育用品企业和国家开发中东欧国家市场提供数据支撑和理论基础。我国学者对"一带一路"背景下,我国与中东欧国家在整体贸易和部分贸易状况进行研究,并总结了各自的影响因素,但并未对体育用品展开相关研究。在体育用品的相关研究中,发现我国体育用品国际贸易受到贸易额、经济规模、贸易自由化、文化距离等因素的影响,过去我国体育用品出口贸易主要通过粗放式增长,但如今出现了产能过剩,贸易结构不合理,市场集中于欧美等问题。因此,在"一带一路"建设背景下对中东欧国家体育用品贸易流量影响因素展开研究,有助于从供给侧角度和开发中东欧市场的角度,促进我国体育用品贸易额继续增长。使用文献资料法,对我国与中东欧国家在整体贸易状况、部分贸易状况和我国体育用品研究现状进行分析,对影响因素进行分析后,发现我国体育用品国际贸易受到贸易额、经济规模、贸易自由化、文化距离等因素的影响。使用数理统计法,对中国及"一带一路"沿线十六个中东欧国家2007年至2016年国家进出口贸易总量和体育用品进出口贸易流量的相关数据进行整理,并进一步计算出Kojima（1968）提出的贸易强度指数（Trade Intensity Index,TII）、人均GDP差、物理距离。中国及其他国家GDP总量和人口数量来源于世界银行的世界发展指标数据库（WorldDevelopmentIndicators）,并进一步计算出两者的人均GDP差;中国与其他国家的物理距离数据来源于法国国际预测研究中心CEPII数据库,并选取两国首都间的物理距离用以衡量两国的贸易运输成本。贸易强度通过对出口国在世界市场上的出口比重和进口国在世界市场上的进口比重,可以反映出两国的贸易往来的密切程度。密切度对越高,数值越大,贸易强度指数越大。本文选取Kojima（1968）提出的贸易强度指数（Trade Intensity Index,TII）对中国与"一带一路"国家体育用品的贸易强度进行了计算。使用逻辑分析法,对在"一带一路"建设背景下中东欧国家体育用品贸易流量影响因素展开研究,并结合实际情况对造成影响因素的形成进行分析和推断。根据"一带一路"国家与我国体育用品贸易的特点,在引力模型基本形式的基础上,结合前人研究成果,进一步引入新的变量,建立拓展的引力模型。通过实证分析,发现:从出口国的角度,出口国GDP、出口国人口数量是贸易流量的显著性影响因素,其中出口国GDP存在一定的抑制作用,出口国人口数量存在较大的促进作用;从进口国的角度,进口国GDP、进口国人口数量是贸易流量的显著性影响因素,且两者都可产生促进作用;从贸易的角度,贸易强度指数、人均GDP差距是贸易流量的显著性影响因素,且两者都可产生促进作用;从地理的角度,两国的物理距离对贸易流量不存在显著性影响,与预期相符。本文采用引力模型方法对中国与东欧国家体育用品贸易的影响因素进行分析,并通过实证分析研究得出,中国与中东欧国家体育用品贸易交流不断增加,贸易联系愈发密切,但对部分市场仍有待开发。双方GDP发展水平、双方人口数量、两国人均收入差异和两国贸易密切程度对体育用品双边贸易有显著作用,其中我国人口数量是促进双边贸易的最主要因素,而双方距离对体育用品贸易影响并不显著。随着共建"一带一路"倡议的深入推进,国家对体育产业的高度重视,内需市场将不断扩大,并以此带动我国体育用品企业发展,将有利于出口贸易不断增加,促进双方贸易流量增长。