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本文选择了流动控制原理中的被动控制与主动控制的一些研究结果,分别对于减弱分离激波影响、减小钝舵前缘激波干扰、改善压缩拐角的边界层特性、边界层人工转捩的控制方案以及小流量引射减阻和横向喷流控制特性等作了简要介绍,虽然这些结果仍然很不全面,但是可见今后需要进行的研究工作很多.提出目前对于流动控制的机理研究需要更好的测试技术,实验室的研究方案也需要更加接近工程实际应用.