【摘 要】
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采用内填混凝土加固钢管轴压构件时,由于负载下的钢管一般处于不同的初应力水平,需要研究初应力对构件加固后承载力的影响.对15根不同长细比和初应力比的钢管进行了内填混凝土加固,并对构件加固后的轴压性能进行了试验研究.试验结果表明:钢管初应力对钢管混凝土轴压试件的破坏形态无影响;当长细比为16时,钢管初应力变化对内填混凝土加固钢管试件的承载力影响较小;当长细比为40,60时,初应力比的增大会显著降低加固
【机 构】
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武汉大学土木建筑工程学院,湖北武汉430072
【出 处】
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第四届建筑结构基础理论与创新实践学术论坛
论文部分内容阅读
采用内填混凝土加固钢管轴压构件时,由于负载下的钢管一般处于不同的初应力水平,需要研究初应力对构件加固后承载力的影响.对15根不同长细比和初应力比的钢管进行了内填混凝土加固,并对构件加固后的轴压性能进行了试验研究.试验结果表明:钢管初应力对钢管混凝土轴压试件的破坏形态无影响;当长细比为16时,钢管初应力变化对内填混凝土加固钢管试件的承载力影响较小;当长细比为40,60时,初应力比的增大会显著降低加固试件的轴压承载力,影响内填混凝土法的加固效果,最大降幅达到27％.将试验结果与国内外主要设计规范的计算结果比较表明,当初应力比小于0.6时,GB50936-2014、CECS28:2012和EN1994-1-1设计公式的计算结果与试验数据吻合较好,ANSI/AISC360-10和AIJ-CFT规范中公式的计算结果偏于保守;而当初应力比超过0.6时,ANSI/AISC360-10提出的公式较为保守,GB50936-2014、CECS28:2012、EN1994-1-1、AIJ-CFT规范中公式的承载力计算结果则偏于不安全.
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