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本文利用ADAMS和MATLAB软件分别建立了曲轴轴系动力学和流体动压轴承模型，分析动载轴承的动态特性，并结合轴承的油膜动力润滑数值计算结果，得到了布置油孔的合理区域。研究结果表明，曲轴轴系多体系统受到气体力及惯性力的双向作用，轴承的动态载荷呈现复杂的变化，并由此得到轴承的力轨迹。此外，本文通过定位轴承最大动态载荷点的曲轴转角位置，得到该位置的油膜承载区域范围。