热浸镀锌铝镁钢板镀层组织及腐蚀性能实验研究

来源 :中国汽车工程学会汽车材料分会第17届学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jasmineonbridges
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
锌铝镁镀层钢板比普通的镀锌铡板具有更加优异的耐腐蚀性能,本研究利用热镀锌模拟器在实验室制备了热浸镀锌铝镁合金镀层钢板,利用扫描电子显微镜SEM观察了镀层表面及截面的微观组织,利用能谱EDS进行了微区成分分析;利用电子探针EPMA对镀层的表面及截面进行了元素分布分析,利用盐雾试验方法对锌铝镁镀层钢板的耐腐蚀性能进行了研究,利用X-射线衍射(X-RAY diffraction)分析了镀层及镀层盐雾试验腐蚀产物的物相组成。结果表明热浸镀锌铝镁镀层钢板比普通镀锌板具有更加细致的组织,镀层主要由MgZn2与含Al富锌相构成的共晶相和MgZn2组成,另外还存在一些粒状富铝相和块状富锌相,Zn-Al-Mg镀层比普通镀锌板具有更强的耐腐蚀性能,最后分析了锌铝镁镀层钢板的耐盐雾腐蚀机理。
其他文献
本文利用扫描电镜、波纹度仪、电化学测试系统等试验设备,研究了不同表面粗糙度对冷轧钢板磷化质量的影响。结果表明:冷轧钢板表面粗糙度对冷轧钢板的磷化质量影响较大,提高冷轧
会议
本文针对某款商用自卸车车箱,在车箱结构的合理设计和高强钢材料的应用等方面进行了有效的尝试。采用高强DL700材料,进行了车箱轻量化设计,对比轻量化前后整个车箱的受载情况,进
本文以某型号不锈钢储气筒零件为对象,较为系统地开展了零件材料选择、材料性能试验、零件试制及零件性能验证等研究工作。研究表明耐腐蚀性,成形性,焊接工艺性是不锈钢材料应用